GridOto.com - Keawetan kampas kopling di motor ditentukan oleh beberapa faktor.
Salah satunya adalah faktor pemakaian.
Ternyata ada hal yang simpel yang bikin kampas kopling enggak cepat habis.
"Jangan biasakan menekan tuas kopling motor saat macet," buka Benny Ilham, owner VB Motor kepada GridOto.com di Cilodong, Depok, Jawa Barat.
(BACA JUGA: Gelar Kejuaraan Drifting, Intersport Targetkan Drift Bisa Populer di Indonesia)
"Lebih baik ganti ke gigi netral saat macet lama," tambahnya.
Kemudian hindari menggantung kopling.
"Kopling digantung itu bikin cepet abis kampas kopling, apalagi kalau setelan koplingnya pendek, makin sering gantung," tambahnya.
Tapi yang harus diperhatikan adalah umur kampas kopling.
(BACA JUGA: Tim Toro Rosso Hanya Kelinci Percobaan Red Bull?)
Kalau memang sudah habis usia pakainya, mau enggak mau harus ganti, sob.
Kampas kopling sendiri setidaknnya harus diganti setiap interval 20.000 km.