Jika menggunakan part copotan biaya bisa ditekan sebesar Rp 4-5 jutaan.
(BACA JUGA: Ingin Poles Bodi Mobil Sendiri di Rumah? Siapkan Biaya Segini)
Untuk fullset kaki-kaki dengan part bintang alias orisinal dikenakan biaya sekitar Rp 4-5 juta, dan biaya part satuan seperti bushing arm dan ball joint dikenakan biaya sekitar Rp 700-900 ribu.
Jika menggunakan part non bintang (grade orisinal) maka harga part bisa setengah dari yang bintang (orisinal).
Perawatan mesin juga tergolong murah karena memang dari kondisi awalnya mobil ini memiliki ketangguhan yang cukup baik.
Bahkan perawatan hariannya bisa hampir disetarakan dengan mobil Jepang kelas menengah produksi sekarang.
"Memang melihara mobil ini relatif lebih murah daripada melihara Toyota Innova," tawa Heri.