Sedangkan untuk mengisi bagian rangka ada tangki berbahan stainless dengan letak pemasangan model undertank.
Kemudian pada mesin, selain dilabur cat anyar juga ada oprekan pada pendukung napas dapur pacu.
Kini suplai udara dan bensin memakai karburator Mikuni yang dikawinkan dengan filter lansiran K&N.
(Baca juga: Imut Banget! Gini Jadinya Kalau Mesin Trial dan Boardtracker Jadi Satu)
Sedangkan knalpotnya dibuat mengular seperti melilit mesin dan berujung pada bagian bawah depan mesin.
Oh ya ada cerita menarik nih di knalpot, ada heatshield berlapis kuningan yang ukurannya sangat kecil pada sebelah kanan.
Memang enggak fungsional sih, tapi ternyata cukup sentimentil bagi Maarten.
Karena itu memakai pelat bekas pen yang dipakai Maarten saat mengalami patah tulang karena kecelakaan. Gokil yak?
(Baca juga: Keren Banget Boardtracker Mengkilap Full Stainless Steel)
Dan terakhir untuk finishing dipilih paduan warna abu-abu yang dominan serta aksen kuningan pada beberapa tampat.
Jadi penasaran nih gimana larinya boardtracker bermesin enduro satu ini, mau ikut-ikutan bikin kayak gini juga enggak?