Honda SL70 Kena Restomod, Dijamin Bikin Kepincut Penggemar Trail Tua

Adi Wira Bhre Anggono - Minggu, 8 Juli 2018 | 19:35 WIB

Honda SL70 restomod yang bikin penggemar trail tua kepincut (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Di awal dekade 1970-an, Honda pernah merilis sebuah trail mini atau dulunya disebut mini scrambler bernama Honda SL70.

Mesin 70 cc dengan bentuk tidur seperti motor bebek tentu saja memberinya keunikan tersendiri.

Apalagi dikhususkan sebagai motor untuk berlaga di medan tanah, kebayang kan asiknya seperti apa?

Wujud dari Honda SL70 kurang lebih bisa kita lihat pada si jangkung yang nongkrong di artikel ini.

Seperti dilansir Motorivista.com, motor ini merupakan hasil restorasi modifikasi (restomod) bikinan Todd Hunter.

(Baca juga: Trail Tua Disuruh Muda Lagi, Alhasil Jadi Tukang Ngebut Deh)

Motorivista.com
Honda SL70 restomod scrambler garapan Todd Hunter

Pria asal California, Amerika Serikat ini ingin membangunnya kembali dengan tampilan yang lebih modern.

“Aku ingin membuatnya tampil seperti bentuk orisinil dari pabrikan namun dengan komponen yang lebih modern,” ujar Todd.

Oprekan pertama yang dilakukan sudah barang tentu pada bagian dapur pacu yang kini diganti baru.

Todd menggunakan sebuah crankcase salah satu mesin Honda 50 cc yag kemudian di-upgrade.

Kapasitasnya kini menjadi 125 cc dengan big bore kit lansiran Takegawa dan juga dilengkapi radiator oli. Sedap booor!

(Baca juga: Lepas Bodi Plastik, Trail Honda Jadi Makin Buas)

Motorivista.com
Mesin honda 50 cc upgrade 125 cc dengan big bore kit Takegawa

Sedangkan napas dapur pacunya ditopang Mikuni VM26-606 serta sebuah knalpot model cobra dari sebuah kendaraan ATV.

Rangka dari Honda SL70 juga masih dipertahankan, namun sudah dirapikan serta ada pemindahan mounting jok serta tangki.

Untuk urusan kaki-kaki depan kini ada tabung shock milik Honda CB125 tahun 1974 berikut tromol dan sistem pengereman cakram.

Motorivista.com
Honda SL70 restomod scrambler garapan Todd Hunter

Sedangkan bagian belakang memakai swingarm milik Honda XR100 tahun 1983 dan peleknya ikut diperbesar menjadi 16 inci.

(Baca juga: Trail Ini Pilih Jok Kayu Sebagai Pelengkap Tampilan Cafe Racer)

Tak ketinggalan ikut dipasang juga shock modern yang sudah dilengkapi subtank.

Keseluruhan bodi utama masih merupakan bawaan asli, seperti tangki, headlamp, dan kedua sepatbor.

Motorivista.com
Masih banyak komponen bodi orisinil yang nempel nih

Hanya saja untuk tangki sedikit dibuat nungging bagian belakangnya untuk mengimbangi jok custom yang dibuat lebih tebal.

Lalu di bagian depan ada tampilan lebih gagah dengan setang fatbar yang ditemani spion bundar serta handgrip retro.

Namun walaupun tampil retro, Todd punya kolaborasi warna apik untuk menonjolkan sisi modern.

(Baca juga: Honda CB450 Restomod Cafe Racer, Minimalis Dengan Kelistrikan Modern)

Paduan kelir kiwi green pearl dan putih yang ciamik

Yaitu memakai perpaduan kelir kiwi green pearl milik Honda serta warna putih dari Duplicolor untuk melabur bagian bodi.

Jadi, siapa sih anak trail yang enggak kepincut tampilan motor kayak gini?