Awas Tertipu Sumber Kebocoran Oli Sokbreker Depan Yamaha Lexi

Luthfi Anshori - Selasa, 3 Juli 2018 | 20:00 WIB

Ciri-ciri seal o-ring shockbreker Yamaha Lexi yang bocor (Luthfi Anshori - )

GridOto.com - Jangan salah deteksi sumber kebocoran oli sokbreker Yamaha Lexi. Rembesnya oli sokbreker depan Yamaha Lexi disebabkan oleh bocornya o-ring atas inner tube atau batang as sokbreker.

Sehingga kebocoran berada di tutup atas as sokbreker depan Yamaha Lexi.

"Yang paling kelihatan adalah batang as sokbreker bagian atas kalau diterangi lampu atau senter ada bercak-bercak oli," buka Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flag Ship Shop Jakarta kepada GridOto.com di Cempaka Putih, Jakarta Pusat.

Seakan-akan memang kebocoran o-ring tutup atas as sokbreker Yamaha Lexi terlihat seperti kebocoran sil sokbreker.

(BACA JUGA: Honda BeAT eSP Enggak Bisa Di-starter, Padahal Aki Masih Bagus? Coba Cek Bagian Ini)

"Tapi beda, biasanya kalau sil sokbreker yang jebol atau rembes yang basah itu outter tube," tambahnya.

Kalau batang as sokbreker atas belum terlihat bercak oli sokbreker, coba raba tutup atas as soknya.

"Kalau diraba-raba berasa ada oli bisa jadi ada kebocoran di o-ring tapi belum banyak," ujar Hasan Ardiansyah, Service Advisor Leader Garansi Yamaha Flag Ship Shop Jakarta kepada GridOto.com di Cempaka Putih, Jakarta Pusat.

Jika kamu menemukan gejala seperti di atas bisa menghubungi dealer Yamaha untuk klaim.

(BACA JUGA: Dahler Suntik Tenaga BMW X1 Bisa Tembus 266 DK!)