GridOto.com – Sudah menjadi rahasia umum jika Vespa 2-tak bertransmisi matik ini sering kali ditolak bengkel saat ingin servis.
Nah, kira-kira apa alasannya Vespa Corsa sering ditolak?
“Sering kali mekanik bengkel itu jarang ada yang benar-benar paham soal Vespa Corsa. Maka dari itu biasanya mereka menolak,” jelas Amri, pemilik House of Automatica kepada GridOto.com di Depok beberapa waktu lalu.
Lalu, apa saja yang sebenarnya perlu dipahami untuk menangani Vespa Corsa?
(BACA JUGA: Perbandingan Biaya Servis Suzuki Satria 120 di Bengkel Resmi dan Umum)
“Vespa Corsa ini barangnya kecil-kecil dan detail. Cara pemasangannya juga enggak bisa sembarangan,” ujar Amri.
“Sebagai contoh, kalau memasang ring girboks terbalik saja, malah bisa bikin mesin bunyi,” lanjutnya.
“Dan juga, untuk ngebongkar Vespa Corsa ini ada urutan-urutanya. Mana yang harus dibuka atau dipasang lebih dulu. Kalau enggak biasa, justru malah bisa dua atau tiga kali turun mesin,” terang Amri.