Bahkan karena rangka belakang yang terlalu lebar, maka terpaksa rangkanya dipres menjadi lebih ke dalam.
Hal ini kemudian juga diikuti dengan memindahkan posisi dudukan shock belakang.
Efeknya, tampilan belakang motor kini tampil lebih bersih dnegan tail hoops yang baru serta tampil lebih minimalis.
(Baca juga: Yamaha XS400 Custom Tracker, Warna Catnya Bikin Gregetan)
Bagian belakang juga didukung dengan tampilan pada sektor mesin yang kini hanya ditopang dengan sepasang open filter.
Apalagi ditambah dengan pemasangan knalpot yang sengaj dibuat tanpa muffler, makin minimalis banget deh.
Tentu untuk bagian depan juga tak ketinggal serba dibuat sesederhana mungkin.
Dengan pilihan setang model jepit bergaya jadul sertai bagian kokpit hanya diisi sebuah mini spidometer.