Lalu pada tampilan depan ada tangki custom bergaya teardrop ditemani sebuah fairing yang sangat menyatu dengan bentuk keseluruhan motor.
(Baca juga: Yamaha XJR Makin Buas Dibikin Motor Balap Sprint)
Caferacerpasion.com
Kawasaki Vulcan S custom cafe racer garapan Holy & Warm-Up Motorcycles
Bobotnya pun berhasil turun dari 228 kg menjadi 185 kg saja.
Enteng beneeer! Cuma seberat motor 200-an cc tuh!
Jadi enggak nyangka sih ya motor cruiser bisa-bisanya dirombak jadi motor khusus balap sprint.
Udah gitu tenaganya bisa naik dua kali lipat namun berbobot lebih ringan. Gokil kan?