Namun Shofwatuzzaki mewanti-wanti soal debu yang berasal dari jalanan.
"Cuma efeknya debu lebih cepat menempel di rantai dan pasti cepat kering," tambahnya.
Penulis pun coba mempraktekkan hal tersebut.
Penulis menggunakan oli transmisi Evalube dengan kekentalan/ SAE 90 GL-4 di rantai SSS untuk Yamaha New V-Ixion Lightning tahun 2014.
(BACA JUGA: Video: Kejadian Lagi, Pemotor Kocar-Kacir, Diadang Petugas Saat Melintas di Jalan Layang Casablanca)
Oiya, oli transmisi mobil manual besutan Evalube ini penulis tebus dengan harga Rp 40 ribu /liter.
Soal pemakaian di rantai dengan kondisi jalan kering, hampir 3 hari oli masih tetap terlihat basah.
Suara berisik akibat kotoran dan debu tidak terdengar.
Kotoran hanya sedikit, dan rantai serta gear masih tetap kinclong.
Meskipun dalam kondisi hujan, oli rantai pun masih tetap melekat selama dua hari kemudian.