Rangka Suzuki EN150 yang sudah besar berhasil mereka manfaatkan untuk membuat tampilan motor ini semakin gagah.
Mulai dari bagian garpu depan yang kini digantikan dengan sebuah up-side-down berdiameter cukup besar.
(Baca juga: Royal Enfield Thunderbird 2004 Ambil Gaya Classic British Bobber)
Sedangkan untuk kaki-kaki belakang ditopang dengan sebuah shock besar yang dilengkapi subtank.
Keduanya kemudian ditopang dengan pelek ruji serta ban gambot berprofil semi off-road.
Pada sektor bodi, semuanya diganti total mulai dari tangki kini memakai hasil custom dengan bentuk menyontek Triumph Bonneville.
Kemudian side cover juga ikut custom dengan bentuk yang lebih klasik memakai bahan alumunium.
Dan yang cukup mewah adalah jok ‘roti sobek’ berlapis kulit asli yang memperkuat tampilan klasik di belakang.
(Baca juga: Telan Limbah Moge, Suzuki Thunder 250 Dari Sidoarjo Tampil Kekar)