Secara sederhana, kedua roda di depan bisa ikut miring ketika berbelok, seperti normalnya motor roda dua konvensional.
Jangan anggap remeh, desain produk buatan Rubiyanto sudah mengantongi hak paten dan ijin industri loh.
Nah, pasti penasaran kan kenapa ada rem cakram tambahan di bagian depan moge ini?
(Baca juga: Video Teknologi Tilting Three Wheels di Trike Buatan RWIN Development)
Kalau kamu pernah baca artikel mengenai trike RWIN Development sebelumnya pasti udah tahu duluan.
Jadi rem cakram tambahan tersebut berfungsi sebagai tilting lock, yaitu untuk mengunci sistem TTW tadi.
“Yang satu ini memang harus pakai cakram yang besar dan diberi dua kaliper rem,”
“Karena bobot motor yang sangat besar, dan juga dua roda depan yang sangat besar, sehingga perlu ada tenaga ekstra untuk menahan,” tambah Rubi.