GridOto.com - Pada motor bertransmisi manual, komponen kopling dikendalikan memakai tuas yang ada di setang kiri.
Permasalahan yang muncul biasanya tuas kopling keras ketika ditarik.
Kopling yang keras tentunya akan menguras tenaga dua kali lebih banyak.
Jika kondisi ini memang sobat alami, maka penyebabnya bisa dari kabel kopling yang tertekuk atau engsel tuas rem yang berkarat.
(BACA JUGA : Besok Jumat Tol Fungsional Pemalang - Semarang Perdana Dibuka)
Nah, kira-kira gimana cara mengatasinya ?
Dijelaskan Ujang, pemilik bengkel Ardi Motor, Kalisari, Jakarta Timur, untuk mengatasinya cek dahulu kondisi kabel dan tuas koplingnya.
“Cek kondisi kabel kopling tertekuk atau tidak dan bagian engsel tuas kopling peru dicek,” kata Ujang saat ditemui GridOto.com (5/6).
Jika memang kabel kopling tertekuk lebih baik diganti baru.
(BACA JUGA : Jelang Mudik, 8 Juni 2018 Truk Dilarang Lewat Tol Jakarta- Cikampek)
“Lebih baik ganti baru dan dalam memasangnya perhatikan jalurnya jangan sampai tertekuk lagi, jangan lupa kawat kabel dikasih gemuk atau grease biar enggak karat,” jelasnya.
Engsel tuas kopling juga perlu dilepas dan dibersihkan.
“Sekalian bersihkan engsel tuas kopling, semprot pakai cairan penetran, jika karat susah hilang, gunakan amplas sedikit,” pungkasnya.