(BACA JUGA:Swing Arm Lebih Panjang, Kawasaki KZ400 Sukses Tampil Elegan)
Terakhir, cek kondisi ban, kalau ban sudah botak atau aus pastinya handling jadi berantakan.
Fadhliansyah
Deteksi keausan ban
Cara mengeceknya cukup berpatokan pada indikator segitiga di sisi ban atau TWI (Thread Wear Indicator), jika sudah botak sebaiknya segera diganti.