Banyak stigma negatif soal mobil berpenggerak roda depan (FWD) yang kesulitan ketika menanjak.
Perkara itu muncul bukan karena mesin kekurangan tenaga (underpower), tapi karena grip ban depan yang berkurang saat beban mobil berpindah ke belakang.
Sebagai pembuktian, kami mencoba di ramp buatan dengan tanjakan dan turunan bersudut ekstrem (32,3 derajat) milik Mitsubishi di pameran otomotif nasional, April lalu.
Kami juga menambah beban di Mitsubishi Xpander menjadi total 5 orang termasuk test driver agar percobaan ini semakin menarik.
Untuk mengetahui jawabannya, simak video di bawah ini: