GridOto.com - Pecinta motor klasik pasti sudah enggak asing lagi dengan motor bebek yang kerap disebut “Honda pispot”.
Istilah tersebut merujuk pada lansiran lawas Honda model Cub (bebek) yang memiliki bentuk tangki bensin menyerupai pispot.
Tangki “pispot” tersebut juga bertugas sebagai penopang tempat duduk alias jok bagi pengendaranya.
Tuh lihat aja gimana wujud salah satu Honda Super Cub C105 di bawah ini.
(Baca juga: Awas Tertipu, Ini Bukan Honda Pitung Asli)
Yang lagi nongkrong di artikel ini juga punya basis sama dengan foto di atas dan memiliki tahun kelahiran 1961.
Wujudnya sudah berubah drastis gara-gara imajinasi liar Matthew Robert yang merupakan Director of Motorcycle Operations dari Deus Ex Machina Jepang.
Seperti yang dilansir oleh Bikeexif.com, Matthew mengambil inspirasi dari motor balap ber-cc kecil dan juga ajang Isle of Man TT di tahun 1950 dan 1960-an.
Kini bentuk rangka monocoque dari Honda Super Cub sudah banyak diubah, terutama untuk tangki “pispot” yang sudah dihilangkan.
Jok-nya sendiri kini berpindah ke bagian ujung buritan dengan bertumpu pada bodi anyar yang terbuat dari composite epoxy.
(Baca juga: Kustom Honda C70, Si Pitung Yang Temani Kamu Cari Ombak Besar)
Selain merubah tampilan, bodi anyar ini juga berfungsi untuk menyembunyikan komponen kelistrikan loh. Jadi clean look deh…!
Seperti yang disebut di atas, inspirasi dari dunia balap membuat motor ini terlihat racy dengan ergonomi berkendara yang udah pasti merunduk.
Tuh lihat aja setang depan dibuat rendah banget dan ditemani dengan rumah lampu anyar untuk menutupi dudukan setangnya.
Ada hal yang cukup epik di motor ini, yaitu spidometer asli yang masih dipertahankan namun dipindah ke bagian belakang setang. Ciamik banget!
Untuk memperkuat tampilan juga ikut dipasang pelat nomor start di bagian belakang serta buritan yang dibuat meruncing ala motor balap.
(Baca juga: Bebek Scrambler Garang Nih, Pake Basis Honda Super Cub Terbaru)
Pada urusan performa tentu saja mesin diremajakan dan kini juga sudah memakai pengapian elektrik alias CDI.
Sedangkan untuk kaki-kaki kini memakai pelek anyar serta ditopang dengan suspensi yang memakai lansiran baru.
Sebagai finishing, warna yang dipilih sama dengan lansiran awal Honda Super Cub yaitu paduan warna biru muda dan merah maroon. Cakep!
Waduh, liat yang satu ini kok jadi pengen beli motor bebek lansiran jadul ya…