(BACA JUGA: Masih Fresh! Ini Spesifikasi All New Honda Vario 150)
Motor ini menggunakan rangka underbone dengan pelek cast wheel.
All New Honda Vario 125 menggunakan ban berukuran 80/90 ring 14 dan ban belakang berukuran 90/90 ring 14.
Kedua ban pada motor ini sudah tubeless.
Dari sisi pengereman, rem depan motor ini menggunakan cakram hidrolik dengan piston tunggal.
(BACA JUGA: Akhir Pekan Ini Ada MotoGP, Nabung Tidur Buat Persiapan Begadang!)
Sedangkan rem belakangnya masih tromol seperti versi lawasnya.
Untuk bagian kelistrikan, New Vario 125 menggunakan sistem pengapian full transisterized, tipe baterai yang digunakan adalah MF 12V-5 Ah.