Namun agar tetap memberikan tampilan yang garang, dipasang sebuah setang 35 mm lansiran Easton.
Sedangkan bagian bodi belakang juga mereka buatkan buritan baru yang seakan hanya sebagai kedok untuk menutupi rangka.
Dipadu apik dengan sebuah jok yang tipis dengan posisi langsung menempel ke rangka bagian tengahnya.
Untuk membuat tampilan lebih resik, box filter karburator pun ikut dilepas dan aki ikut disembunyikan.
Bagian kaki-kakinya kini tampil lebih maksimal dengan memakai karet ban Michelin seri Anakee 3.
(Baca juga: Scrambler Ciamik Buah Kolaborasi BMW, Ducati, dan Yamaha)
Urusan finishing cukup sederhana, yaitu powder coat warna putih untuk seluruh bagian rangka termasuk garpu depan dan swingarm.
Lalu dibuat kontras dengan warna oranye di bodi yang membuat tampilannya terlihat cukup manis.
Kira-kira lebih suka Ducati Multistrada versi asli apa udah dibuat terondolan, Sob?