Sedangkan swingarm belakang mengambil dari lansiran KTM yang kemudian ditopang oleh pelek 18 inci.
Bagian bodi ikut di-custom total dengan tangki, side cover, dan jok yang merupakan buatan tangan kru TNT.
Rangka bagian belakang tentu saja dibuat ulang untuk mendapat stance yang lebih tegap serta pemasangan supensi yang sekarang memakai monoshock.
Lalu tentu saja ada rangka tambahan untuk rak atas serta bracket untuk pannier di bagian samping.
Di sektor depan ada sebuah lampu utama yang ditemani dua buah fog lamp untuk membantu penerangan.
Tak ketinggalan ikut dipasang juga sebuah sepatbor motocross untuk menambah kesan motor off-road.
Pada bagian panel kini disiisi dengan sebuah setang custom yang ditemani beberapa peranti multifungsi.
Ada digital spidometer, lighter alias korek listrik, GPS, USB charger, dan tak ketinggalan holder untuk smartphone.
(Baca juga: Siap Touring Bor! Royal Enfield Bullet Scrambler-Tracker)
Duh… bener-bener Royal Enfield salah gaul ini sih namanya, jadi enggak kerasa klasiknya euy!
Kalau kamu lebih suka versi original atau Royal Enfield yang udah dimodifikasi kayak gini, Sob?