Untuk memperkuat tampilan ikut hadir sepatbor ala trail lawas yang merupakan hasil custom untuk bagian belakang serta depannya.
Selain itu juga ada skid plate yang memberikan tampilan padat di bagian sektor mesin.
(Baca juga: Gaya Klasik Ala Bajaj Pulsar 200 Custom Brat-Scrambler)
Walaupun sudah memakai berbagai part hasil custom, namun knalpot asli bawaan DR600 tetap dipertahankan.
Namun untuk heat guard sedikit mengalami modifikasi demi mendapatkan tampilan yang lebih minimalis.
Pada sektor kaki-kaki terdapat rombakan di bagian depan dengan menyomot garpu milik Suzuki DR750.
Sedangkan untuk urusan kaki-kaki belakang termasuk kedua pelek masih memakai bawaan asli.
Modifikasi penampilan juga hadir di bagian panel depan yang kini diisi sebuah setang bergaya tracker dan tentunya pelat nomor start.
Untuk finishing-nya cenderung minimalis bahkan bagian seperti skid plate dibiarkan raw finish.
Sedangkan untuk bodi nampak paduan warna biru Petronas dan silver di tangki serta stripping sepatbor depan.
(Baca juga: Si Macho Satu Ini Kelirnya Terinspirasi Dari Gundam Zaku)
Kemudian pada kedua sepatbor dilapis dengan krom yang menambah kesan klasik pada penggaruk tanah satu ini.