Posisi slang yang dialirkan ke box CVT tujuannya untuk mengalirkan udara panas dan mencegah air supaya tidak masuk ke dalam gear ratio.
“Slang dialirkan ke box CVT agar udara panas mengalir, sekaligus mencegah air masuk,” terangnya lagi.
Pardiman menjelaskan, kondisi slang ini juga perlu dilakukan pengecekan retak atau tidaknya.
“Perlu dicek, kalau slang sampai retak atau sobek, air bisa masuk ke dalam transmisi, komponen gear ratio bisa rusak,” pungkasnya.