GridOto.com - Untuk mengikat part demi part di motor supaya menjadi bentuk yang utuh, digunakanlah baut atau sekrup.
Eits, tapi jangan sampai salah penyebutan ya. Karena baut (bolt) atau sekrup (screw), meski punya fungsi yang sama, namun punya bentuk yang berbeda.
Perbedaaan yang dapat dilihat sepintas adalah, baut memiliki ulir tidak penuh.
Dalam artian, ulirnya enggak sampai pada kepala baut.
Sedang sekrup ulirnya penuh hingga mencapai kepala sekrup.
(BACA JUGA: Edan, Honda NSR 150 SP Ini Terjual Rp 60 Juta, Seperti Apa Kondisinya?)
Perbedaan lainnya bisa dilihat dari bentuk kepala, antara baut dan sekrup.
Umumnya baut enggak menggunakan obeng melainkan kunci, sedangkan sekrup menggunakan driver berupa obeng.
Perbedaan lain bisa dilihat dari penggunaan mur atau nut.
Baut biasanya dilengkapi dengan mur, sedangkan sekrup tidak.
Nah, sudah tahu kan sekarang.
Jangan sampai salah bedakan antara baut dan sekrup ya.