GridOto.com - Di akhir musim 2016 muncul pelarangan digunakannya winglet untuk musim 2017.
Alasannya: faktor keselamatan.
Namun di musim 2017, Ducati si empunya winglet kembali melakukan inovasi.
Ducati tak kehabisan ide dan membuat desain aero fairing dengan 'winglet' tertutup.
(BACA JUGA: Ini Tanggapan Petinggi Ducati Tentang Fairing Honda di MotoGP Contek Ducati )
Inovasi dari Ducati ini lolos dari peraturan teknis mengenai winglet dan mendapat lampu hijau dari Danny Aldridge, Direktur Teknis MotoGP.
Dengan kualifikasi yang sudah sesuai dengan peraturan yang ada, fairing unik ini berhasil membantu Jorge Lorenzo kembali kompetitif.
Tak berhenti di situ, tim Suzuki Ecstar juga mengikuti jejak Ducati dengan membuat fairing 'kumis lele' di akhir musim 2017.
Di pramusim 2018 ini, pabrikan lain juga mulai mengambil jalan yang sama dengan Ducati.
Honda membuat aero fairing 'hiu martil' dan Yamaha juga melakukan hal serupa.
(BACA JUGA: Kumpulan Foto Desain Fairing Motor MotoGP Saat Tes Pra Musim di Malaysia)
Lalu apa permasalahannya?
Awal pelarangan winglet adalah alasan keselamatan, namun banyak pihak merasa fairing motor MotoGP yang sekarang juga minim faktor keselamatan.