Belum Banyak yang Tahu: Suzuki Katana Enggak Cuma Berbentuk Mobil, Ada Motornya Juga!

Ditta Aditya Pratama - Minggu, 4 Februari 2018 | 21:00 WIB

Ilustrasi Suzuki Katana... tapi yang punya empat roda (Ditta Aditya Pratama - )

GridOto.com - Penamaan sebuah produk dari pabrikan yang sama memang kadang ada yang persis meski barangnya berbeda.

Apalagi kalau kedua produknya dikeluarkan di belahan bumi yang berbeda.

Contohnya Suzuki Katana deh...

Mungkin sobat GridOto yang di Indonesia langsung terbayang mobil SUV kompak yang merupakan versi 2WD dari Suzuki Jimny.

(BACA JUGA: Restorasi Suzuki Katana 1982: Bodi Serat Karbon Bikin Ngiler!)

www.motorcyclespecs.co.za
Tampilan standard Suzuki GSX 1100S Katana, dilansir oleh www.motorcyclespecs.co.za

Tapi memang belum banyak yang tahu, ada versi roda dua dari Suzuki Katana!

Motor yang pertama kali masuk ke pasaran pada kisaran tahun 1980 ini punya nama asli Suzuki GSX1100SX Katana yang kemudian menjadi line-up tersendiri dengan nama Suzuki Katana.

Desainnya sendiri merupakan hasil bikinan tiga orang dari Target Design dimana salah satunya merupakan mantan kepala desainer BMW yang bernama Hans Muth.

Semua desainernya berasal dari Eropa, karena memang motor ini pada awalnya ditujukan oleh Suzuki untuk menggempur pasar di sana.

(BACA JUGA: Sstt, Suzuki Bandit 150 Bakal Hadir Dalam Waktu Dekat Ini Lho)

Enggak cuma satu motor saja, ada berbagai seri Suzuki Katana seperti GSX1100SE, Suzuki GSX1100SZ, dan Suzuki GSX1100SXZ.

Tak hanya itu, seri GSX Katana dengan kapasitas mesin dibawah 1.000 cc pun juga mereka lansir.

Misalnya seperti Seri GSX750S3 yang punya fairing unik dan paling radikal!

Lihat saja desainnya, mirip banget pesawat Star Destroyer di film Star Wars ya?

www.motorcyclespecs.co.za
Tampilan standard Suzuki GSX750S3 1984 yang punya fairing unik, dilansir oleh www.motorcyclespecs.co.za

Jadi sekarang bisa jawab nih kalau ada yang tanya, "tahu Suzuki Katana apa enggak?"

Sobat tinggal bales lagi deh, “Katana yang mobil apa yang motor nih?”

 

Sobat GridOto yang sempat merasakan tahun 1980-1990an di beberapa kota besar mungkin enggak asing dengan yang namanya bemo ini. Nostalgia sejenak dengan kendaraan ini, aslinya bemo adalah kendaraan buatan Daihatsu dengan nama Daihatsu Midget. Di negara asalnya, produksi Daihatsu Midget dihentikan pada 1972 meski di Indonesia sendiri bemo masih berkeliaran hingga dilarang pada tahun 2017 lho! Alasannya, kebanyakan mesinnya sudah tidak layak jalan dan tidak ramah lingkungan. Tapi di Jepang sendiri, ada penerus bemo yang diberi nama Daihatsu Midget II, enggak seperti pendahulunya, pakai tiga roda tapi pakai empat roda. Sobat GridOto punya pengalaman manis atau malah pahit sehingga bikin terngiang-ngiang dengan bemo ini enggak nih? Yuk simak berita lengkapnya di GridOto.com (klik link di Bio) #daihatsu #daihatsumidgetII #daihatsumidget #bemo #becakmotor #mobil #mobilklasik #jakarta #depok #tangerang #gridoto #kompasgramedia #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #kompasotomotif #gridnetwork

A post shared by GridOto (@gridoto) on