Setelah bertahun-tahun menyimpan rongsokan Kawasaki H1 Mach III, akhirnya dia memutuskan untuk membangkitkannya kembali.
Dapat dibilang motor ini adalah hasil restomod alias restorasi modifikasi, dan Mark membuatnya bergaya ala street tracker.
Secara keseluruhan, bagian bodi yang masih memakai bawaan aslinya adalah tangki serta bodi bagian samping.
Sedangkan untuk bagian depan dibuat lampu yang menggunakan kedok pelat nomor start ala flat tracker.
Dan untuk jok dibuat sederhana tanpa ditemani dengan sepatbor, bahkan rangkanya tidak dibuatkan tail hoops tambahan.
Untuk urusan kaki-kakinya kini sudah ada garpu depan milik Suzuki Hayabusa beserta sistem pengeremannya.
Sedangkan untuk swingarm yang terlihat sangat tebal ini adalah milik salah satu seri YZF Yamaha seri lawas.
Keduanya ditopang pelek dari Honda yang ukurannya dibuat sama menjadi 18 inci, sedangkan versi aslinya adalah 19 inci untuk bagian belakang.
Hal ini dilakukan oleh Mark untuk mengakali handling dari Kawasaki H1 mach III yang dikenal kurang baik.
(Baca juga: Cafe Racer Satu Ini Mesinnya 2 Tak Tiga Silinder Bor!)
Sekarang jadi lebih tahu kan wujud salah satu “motor jahat” legendaris dari Kawasaki?