Hal ini memberikan tampilan bodi serta rangka yang clean dan selaras membentuk garis lurus dari depan hingga belakang.
Bagian Kaki-kaki masih mempertahankan bawaan dari XR600R, hanya saja garpu depan dibuat lebih pendek 4 inci serta peleknya diganti menjadi 19 inci.
Dan untuk menunjang performa, mesinnya sudah menggunakan piston kompresi tinggi yang sekarang kapasitasnya menjadi 628cc.
Urusan modifikasi pernafasan mesin kini sudah terpasang karburator dari Honda CRF450R serta knalpot ber-muffler pendek.
(Baca juga: Diet Ketat BMW R100 Besutan Builder Argentina)
Motor ini juga dibuat street legal alias bebas tilang lho…
Daniel memberinya instrument keselamatan seperti lampu sein dan lampu rem yang mudah dilepas-pasang.
Jadi ketika akan diajak main tanah, komponen tadi bisa dilepas dulu agar lebih awet umurnya.
Wah bisa nih kamu jadiin referensi, Sob…