"Kadang-kadang ketemu lah, jadi mungkin dari kita maintain 20 unit itu ada satu unit (yang transfer casenya rusak)," jelas Ali.
"Tapi itu agak jarang, karena dia (BMW) kan four wheel drive makanya dia pakai transfer case," lanjutnya.
Sayangnya, masih banyak orang yang berpikiran bahwa transfer case tidak memerlukan oli.
Yang membuat transfer case itu cepat rusak dikarenakan rantai yang ada pada transfer case tersebut menjadi aus.
"Seringkali kan orang berpikir bahwa ‘oh iya ini transfer case enggak pakai oli nih’ cuma rantai doang begitu," ujar Ali lagi.
"Rupanya di dalamnya itu harusnya ada oli-nya, dan oli-nya kering ya rantai-nya aus," lanjutnya.
(BACA JUGA: Asoy...Ahok Naik Mobil, Goyang Bareng Istri)