GridOto.com - Motor berteknologi injeksi lebih irit bensin karena sistem pengabut bahan bakarnya sudah diatur secara elektronik.
Karena sebagian sistem kerjanya dikontrol oleh elektronik, tak sedikit bikers yang panik kala mengalami kasus mogok di jalan.
"Motor injeksi mengalami mogok biasanya dari sistem kelistrikan, salah satunya aki drop," kata Muhamad Satirih, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera, Depok.
Hidupnya motor injeksi memiliki ketergantungan dari kondisi kelistrikan yang dialirkan oleh aki.
"Apabila aki drop, maka tegangan ikut drop, akibatnya arus listrik ke ECU beserta fuel pump mati dan bensin serta pengapian tidak mengalir," jelas Satirih.
Solusinya ya mesti ganti aki baru atau di-jumper.
(BACA JUGA: Bikin Melongo! Dari Belakang Sih Mobil, Tapi Ternyata Depannya...)
Namun, selama lampu indikator enggak memberi sinyal tanda sensor di motor, itu aman-aman saja.
Motor injeksi yang mogok enggak perlu didorong. Sebab aki lemah penyebab mesin sulit hidup, masih bisa diakali menggunakan kick starter.
Caranya dengan menyelah berulang-ulang.