Apalagi juga terdapat wireless charger yang terletak di bawah panel AC, sehingga ketika mau mengisi ulang baterai smartphone tidak perlu kesulitan, meski dicolok langsung pakai kabel pun power outlet model USB tersedia, baik di depan maupun belakang.
Baca Juga: Minat Suzuki Jimny Baru, Cek Daftar Harga Lengkapnya per Juni 2026
Bagi sopir khususnya, mengatur banyak hal juga tergolong praktis. Misal mengatur audio, karena seperti umumnya mobil masa kini, pengaturannya bisa langsung dari setir pakai tombol yang ada di palang setir sebelah kiri.
Kemudian untuk mengatur fitur lain misal Head-Up Display sampai Around View Monitor, tombolnya berderet rapi di sebelah kanan kolom setir, jadi mudah dijangkau.
Secara akomodasi meski tergolong mini SUV, kabin sampai bagasi Fronx masih tergolong lega. Lebih dari cukup untuk berkendara harian tentunya kalau jumlah anggota keluarga maksimal 5.
Penumpang di depan maupun belakang tidak merasa sempit, karena ruang kepala dan ruang kaki memang luas.
Begitu juga dengan bagasi, dimensinya cukup lapang, kalau sekadar dipakai belanja kebutuhan bulanan keluarga kecil kapasitasnya sangat lebih dari cukup.
Kenyamanan penumpang baris kedua juga dipikirkan oleh Suzuki, makanya ditunjang dengan adanya kisi AC di bagian tengah.
Bagaimana dengan mesin? Apakah karakternya juga menunjang kenyamanan ketika dipakai harian? Apalagi kan disertai sistem hybrid, meski ini adalah mild hybrid.
Dapur pacu Fronx SGX ini berkode K15C, yang dilengkapi dual injector dan juga Integrated Starter Generator (ISG). ISG inilah komponen utama di mesin yang bekerja dalam sistem hybrid Fronx.
Oiya tenaga maksimal Fronx SGX termasuk kecil untuk sebuah mesin 1.500 cc, 4 silinder DOHC 16 katup, hanya 99,2 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm di 4.400 rpm.