Baca Juga: Tanpa Teknologi Hybrid, Seirit Ini Konsumsi BBM Honda Brio
Posisi baterai yang berada di bawah juga memberikan efek center of gravity lebih rendah, menjadikan e:N1 terasa lebih lincah diajak bermanuver untuk sebuah SUV crossover.
Bagi pengemudi, duduk di kursi pengemudi terasa lebih futuristis berkat layout dasbor yang minimalis karena hampir sepenuhnya sistem kendaraan terintegrasi di layar tengah vertikal 15,1 inci dan panel instrumen layar TFT 10,25 inci.
Hal ini yang membuat Honda HR-V terasa sedikit lebih konvensional saat dikemudikan.