Review Lengkap Vespa GTS 300, Sambil Riding Dari Bali Menuju Bromo

By , Senin, 18 Februari 2019 | 15:30 WIB

Vespa GTS 300 nyaman dipakai riding jauh (Harry/Gridoto.com)

(Baca Juga : Pilihan Paket Bore Up Piaggio Medley dan Vespa GTS150)

Lampu Vespa GTS 300 dinyalakan manual (Harry/Gridoto.com)

Kemudian ruang penyimpanan di balik joknya termasuk besar, helm full face bisa ditampung berikut sejumlah barang bawaan lain seperti jas hujan.

Lalu pembuka jok sudah elektrik dengan menekan tombol dekat gantungan barang. Ada pula ruang penyimpanan di depan yang di dalamnya ada USB port.

Tool kit bawaan motor juga tersimpan rapi di dalam penyimpanan depan ini.

Kunci Vespa GTS 300 sudah immobilizer dan alarm (Harry/Gridoto.com)

Dan yang pastinya, motor ini sudah ada pengaman pada kuncinya karena sudah immobilizer dan juga punya alarm.

Handling & Riding Position
Dengan suspensi depan single-arm dan belakang double shock, redaman motor ini enggak bisa dibilang empuk, tapi juga enggak terlalu keras.

(Baca Juga : Otoseken: Mau Beli Vespa GTS 150 Bekas? Awas Lebar Bodinya Menyiksa)

Makanya ketika melibas jalan rusak, getaran dari roda depan cukup terasa sampai setang.

Sepanjang perjalanan, kerasa sekali kalau kedua suspensinya punya jarak main yang enggak terlalu panjang.

Suspensi Vespa GTS 300 (Harry/Gridoto.com)

Tapi imbas dari karakter suspensi yang seperti itu, motor ini jadi enak dipakai melewati tikungan.