Review Lengkap Vespa GTS 300, Sambil Riding Dari Bali Menuju Bromo

Harry - Senin, 18 Februari 2019 | 15:30 WIB
Vespa GTS 300 nyaman dipakai riding jauh
Harry/Gridoto.com
Vespa GTS 300 nyaman dipakai riding jauh

GridOto.com-Pertengahan Desember 2018 lalu Gridoto.com berkesempatan mengikuti perjalanan Iconic Ride, atas undangan PT Piaggio Indonesia (PID).

Kami bisa mencoba beragam motor dari merek yang dipegang mereka mulai dari Piaggio, Vespa hingga Moto Guzzi.

Dan kami mencoba Vespa GTS 300, karena kami tertarik dengan bodinya yang semok dan kapasitas mesin yang juga besar.

(Baca Juga : Setang Vespa GTS Sering Goyang, Pasang Komponen Ini Dijamin Sembuh)

Diluar itu, motor ini sudah rakitan Vietnam sehingga harganya terjun bebas dari yang sebelumnya buatan Italia.

Vespa GTS 300 di kawasan gunung Bromo
Harry/Gridoto.com
Vespa GTS 300 di kawasan gunung Bromo

Ya, PID memang sempat memasarkan GTS 300 Super versi Italia dengan banderol Rp 169 juta.

Sedangkan Vespa GTS 300 versi Vietnam ini, 'hanya' dijual dengan nominal Rp 109 juta saja. Jauhkan bedanya?

Desain
Secara tampilan antara buatan Italia dan Vietnam enggak ada beda signifikan, kecuali stiker tulisan Super yang diganti emblem.

(Baca Juga : Fitur Unik Vespa GTS 300, Tarikan Mesin Brebet Saat Ban Kempis)

Bentuk GTS 300 tetap khas Vespa dengan garis bodi membulat, namun skutik ini punya dimensi yang terlihat besar.

Posturnya punya panjang 1.930 mm dengan lebar 755 mm. Sumbu rodanya mencapai 1.350 mm dengan tinggi jok 800 mm.

Editor : Dimas Pradopo

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X