Geleng kepala rasanya melihat modifikasi Toyota Hilux single cabin satu ini. Selain tongkrongan rebah tak lagi untuk main tanah, sederet ubahan sudah diterapkan agar Toyota Hilux satu mantap bergaya racing. Bahkan siap adu gaya dan tenaga dengan Toyota Hilux GR Sport sekalipun. Rombakan mesin jadi menu utama. Meski aslinya jantung pacu Toyota Hilux S-cab lansiran 2015 cukup bertenaga sama seperti mesin Toyota Fortuner dan Innova Reborn, pakai unit 2GD-FTV. Diesel commonrail 2GD-FTV seperti yang telah diketahui punya kapasitas 2.400 cc yang pada Hilux ini disalurkan ke dua roda belakang saja. "Karena ini memang aslinya tipe yang 4x2, bukan 4x4," ucap Arya Bimantara, pemilik mobil. Aslinya, produksi tenaga Toyota Hilux ini hanya sebesar 147 DK pada 3.400 rpm, sedangkan torsinya membengkak di angka 400 Nm pada 1.600 - 2.000 rpm. Beberapa perangkat modifikasi pada mesin pun dipasang, mulai dari turbocharge yang kini enggak standard lagi. "Jadi setelah saya beli ini dari teman saya, ada beberapa penambahan yang saya kerjain juga. Misalnya aja turbo, sekarang pakai Turbocharge Drag Spec V2," beber Arya. Mau lihat sesangar apa Toyota Hilux Single Cabin ini sekarang? Tonton langsung videonya. #modifikasitoyotahilux #modifikasimobil #toyotahilux #modifikasitoyota Jika kamu menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih. Selamat menyaksikan. GridOto Network GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus Kompas Gramedia Building 5th Floor Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170 Fax. +6221 5347963 Email: redaksi@gridoto.com
