Lakukan 3 Hal Ini Kalau Mau Fuel Pump Di Motor Bekas Kalian Awet

Yup, sama dengan obat dan makanan, bensin juga punya masa kadaluarsa, bisa basi.

"Kalau bensin basi biasanya bentuknya sudah enggak cair, tapi agak lengket seperti ada minyaknya," kata Ryan.

"Bahaya kalau sampai masuk ke fuel pump, merusak rotak dan pasti fuel pump langsung mati," pungkasnya.

Bensin atau bahan bakar akan basi biasanya jika disimpan selama 6 bulan atau lebih.

3. Rajin Cek Kondisi Filter Fuel Pump

Awet atau enggaknya fuel pump ternyata bisa dipengaruhi oleh kondisi filter fuel pump.

"Kalau kondisi filter fuel pump kotor, aliran bensin yang diisap oleh bensin jadi tersumbat," jelas Ryan.

Istimewa

Filter Fuel Pump baru dan kotor

Kalau kondisi filter fuel pump kotor, fuel pump berkerja lebih keras untuk mengisap bahan bakar.

"Kalau dibiarkan juga fuel pump jadi lemah, belum lagi kotoran yang di dalam filter fuel pump bisa masuk ke rotak (dinamo)," jelasnya lagi.

Makanya kalau motor injeksi sudah menginjak 30 sampai 45 ribu km pemakaian disarankan untuk cek filter fuel pump.

"Biasanya warnanya akan menghitam, kalau sudah begitu filter fuel pump disarankan untuk diganti," kata Ryan.

Nah, itu tadi 3 rahasia supaya usia fuel pump pada motor injeksi panjang.

Untuk mencegah kotoran yang masuk ke dalam tangki juga bisa dicegah dengan pakai bahan bakar yang berkualitas.

Usahakan isi bahan bakar di tempat isi bahan bakar yang punya tempat penyimpanan yang baik.

Soalnya air bisa saja sudah masuk sejak bahan bakar disimpan di penyimpanan SPBU atau tempat isi bahan bakar lainnya.

Baca Juga: Ini 2 Penyebab Oli Mesin Motor Bekas Rembes Selain Dari Paking Dan Sil