Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ferrari Amalfi Resmi Dijual di Indonesia, Begini Rasa Berkendaranya

Dwi Wahyu R. - Selasa, 23 Juni 2026 | 20:31 WIB
Ferrari Amalfi Resmi Dijual di Indonesia, Begini Rasa Berkendaranya
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Ferrari Amalfi Resmi Dijual di Indonesia, Begini Rasa Berkendaranya

GridOto.com - PT Eurokars Prima Utama (EPU) resmi menjual Ferrari Amalfi pada Juni 2026.

Amalfi adalah grand tourer terbaru yang merupakan penerus dari Ferrari Roma.

Hari ini (23/6), GridOto.com mendapat kesempatan menjajal Ferrari Amalfi buat keliling Jakarta. 

Menggunakan mesin legendaris F154 V8 twin turbo 3.855 cc, Amalfi punya tenaga 640 PS dengan torsi sebesar 740 Nm.

Ferrari Amalfi
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Ferrari Amalfi

Baca Juga: Full Tank Segini, Seberapa Jauh Ferrari 12Cilindri Bisa Dibawa Jalan?

Dapur pacu yang juga dipakai di Ferrari 488, F8, hingga SF90 ini saat dibawa jalan pelan di lalu lintas Jakarta yang padat terasa menyenangkan.

Mesin ini punya karakter penyaluran output yang halus tapi responsif.

Enggak ada gejala jerky alias ‘ndut-ndutan’ di kecepatan rendah yang biasa diaalami mobil-mobil kencang lainnya.

Transmisi otomatis 8-percepatan kopling ganda juga bekerja dengan halus tapi sangat responsif.

Mesin Ferrari Amalfi
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Mesin Ferrari Amalfi

Baca Juga: Begini Rasanya Nyetir Ferrari 12Cilindri di Indonesia, Monster 830 Dk

Pergantian gigi bisa berlangsung dengan sangat cepat dan tanpa jeda.

Namun jangan terkecoh, karena Almafi tetap mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,3 detik.

Apalagi kalau mode berkendara dipindah ke Sport, karakter Amalfi langsung berubah menjadi beringas.

Begitu pedal gas dibejek dalam dan cepat, ban langsung berdecit dan bokong mobil pun bergoyang.

Interior Ferrari Amalfi
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Interior Ferrari Amalfi

Baca Juga: Ferrari 12Cilindri Meluncur di Indonesia, Estimasi Harga Segini

Cuma karena menjajalnya di jalanan Jakarta yang padat, handling akurat dan tajam khas Ferrari enggak bisa dinikmati.

Yang bisa di-notice dari test drive singkat ini adalah bantingan suspensi Amalfi yang nyaman.

Walau mode diset Sport, bantingan suspensi Amalfi masih tergolong empuk.

Seperti biasa, untuk harga on-the road-nya PT EPU tidak pernah mengungkap kepada media.

Cuma nih, kabarnya Ferrari Amalfi ini ditawarkan dengan harga mulai Rp 10 miliar.

Hmm, kalau tertarik bisa mulai nabung dari hari ini hehehe.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by Dwi Wahyu Raharjo (@big_why)

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa