GridOto.com – Toyota Veloz Hybrid resmi jadi Car of The Year di ajang OTOMOTIF Award 2026, dan ini alasan yang membuatnya sukses menyabet gelar bergengsi itu.
Pertama dan terutama adalah sistem hybrid full yang canggih, simpel, dan efektif. Toyota Veloz Hybrid seperti hybrid Toyota lainnya, gunakan Toyota Hybrid System yang sudah teruji eksistensinya.
Sistem ini canggih karena meniscayakan Toyota Veloz Hybrid berjalan dengan motor listrik saja, mesin bakar saja, atau kombinasi keduanya.
Kecanggihannya bahkan termasuk dalam hal pengisian baterai. Selain lewat mesin yang menggerakkan generator, baterai juga bisa diisi lewat brake energy regenerative yaitu mengubah energi kinetik yang muncul saat mobil meluncur, jadi energi listrik.
Pengisian baterai yang dilakukan secara mandiri oleh sistem ini pula yang membuatnya terasa simpel dalam penggunaan.
Pengguna tak perlu repot mengisi baterai lewat sumber eksternal semisal SPKLU, karena sistemnya yang melakukan sendiri (self-charging). Penggunaan Toyota Veloz Hybrid tak ubahnya mobil bensin biasa karena cukup diisi bensin di SPBU. Simpel.
Tapi yang paling menarik dari sistem hybrid Toyota Veloz Hybrid adalah efektivitasnya pada performa, tepatnya performa efisiensi dan akselerasi.
Mesin bakar pada Toyota Veloz Hybrid menggunakan unit 2NR-VEX 1.496 cc 4 silinder dengan Atkinson cycle.
Siklus Atkinson ini meski outputnya lebih kecil dari siklus Otto pada kebanyakan mesin konvensional, tapi berorientasi pada kehematan BBM dan itu sesuai dengan value utama Toyota Veloz Hybrid.
Baca Juga: Jadi Tulang Punggung Baru, Zenix Hybrid dan Veloz Hybrid Terlaris di IIMS 2026
Dari mesinnya Toyota Veloz Hybrid meraih 89,9 dk dan 121 Nm, sedangkan dari motor listriknya mendapat 79 dk dan torsi 141 Nm. Jika ditotal, output komprehensif Toyota Veloz Hybrid mencapai 109 dk dengan torsi 141 Nm.
Kemampuannya berjalan dengan motor listrik saja-selama state of charge baterai mencukupi, membuat Toyota Veloz Hybrid sering melaju dengan mesin mati, dan mesin mati sama artinya dengan penghematan BBM.
Di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, Toyota Veloz Hybrid memperoleh BBM 28,9 km/l.
Lalu di rute Tol, di kecepatan rata-rata 90 km/jam Toyota Veloz Hybrid melakukannya dengan catatan 19,5 km/l.
Tapi yang istimewa adalah rute Kombinasi di average speed 50 km/jam Toyota Veloz Hybrid bisa mencetak 35,5 km/l. Sangat irit, bahkan untuk ukuran mobil masa kini hasil itu sangat irit.
Hebatnya lagi keiritan itu digapai tanpa mengorbankan kapabilitas akselerasi. Toyota Veloz Hybrid tetap bisa berlari 0-100 km/jam dalam tempo 11 detik saja.
Performa akselerasinya juga terasa kuat di pengendaraan harian. Terlihat di akselerasi pertengahan, 40-60 km/jam tuntas dalam 2,1 detik.
Di kebanyakan kecepatan rendah-menengah itu, motor listrik yang penuh torsi bekerja dengan hening dan gesit. Lalu jika perlu akselerasi lebih, motor-mesin bakar bahu-membahu mengerahkan output terbesar dan membuat MPV 7 penumpang ini ringan untuk menyalip cepat.
Baca Juga: Perbandingan Konsumsi BBM Veloz Bensin VS Veloz Hybrid, Iritnya Pol!
Pola itu membuat Toyota Veloz Hybrid terasa relevan untuk semua skenario. Perkotaan atau luar kota, jalan pelan atau lari kencang, satu penumpang atau penuh penumpang, semua dijalankan dengan mudah.
Tapi yang paling luar biasa dari value Toyota Veloz Hybrid adalah kemampuannya menjangkau lebih banyak konsumen. Dan itu bermuara pada satu aspek berikutnya: harga jual.
BBM super irit dan akselerasi yang kencang jelas sebuah nilai lebih. Tapi dalam kacamata hybrid full masa kini, pencapaian efisiensi puluhan kilometer per liter sebenarnya adalah hal biasa.
Yang membuat Toyota Veloz Hybrid jadi luar biasa adalah rangkaian kecanggihan dan efektivitas itu dikemas dalam set harga yang terasa membumi.
Tampil dalam 4 pilihan utama yakni V, Q, Q Modellista, dan Q Modellista TSS, Toyota Veloz Hybrid menawarkan totalnya 12 varian karena terbagi lagi berdasarkan aksen warna two tone atau one tone, dan 2 jenis warna premium atau non premium.
Baca Juga: Intip Interior Toyota Veloz Hybrid Tipe V, Enggak Terasa Kosongan
Dari keragaman itu harga Toyota Veloz Hybrid membentang dari Rp 303 juta hingga termahal di Rp 389 juta.
Bayangkan, mobil dengan sistem hybrid penuh, berformat MPV 7 penumpang yang akomodatif, hadir di model populer dengan brand ternama, dihargai mulai dari Rp 303 juta untuk varian V.
Menariknya harga di entry level Toyota Veloz Hybrid itu sekaligus menjadikannya MPV hybrid full termurah di Indonesia.
Jangan lupakan juga keandalan aftersales Toyota yang tersebar luas di Tanah Air. Dalam konteks kepemilikan jangka panjang, faktor aftersales ini sangat penting untuk memberi ketenangan para pemilik Toyota Veloz Hybrid.
Deret faktor itulah yang membuat Toyota Veloz Hybrid berhak meraih titel Car of The Year di OTOMOTIF Award 2026.
Toyota Veloz Hybrid berhasil membuktikan bahwa teknologi canggih dan efektif bukan sekadar mimpi karena kini mampu dijangkau dan dimanfaatkan oleh lebih banyak konsumen.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR