GridOto.com - Toyota menerima masukan dari partisipan di ajang balap soal GR Yaris.
Alhasil kini New GR Yaris Facelift telah muncul dengan mendapat ubahan di tiga sektor krusial.
Utamanya dari sisi handling, stability, dan comfort.
Hot hatchback yang dikembangkan dari partisipasi GAZOO Racing (GR) di ajang rally dunia, menerapkan beberapa sentuhan lewat perubahan desain setir, tuning pada Electric Power Steering (EPS) dan handbrake, serta penambahan fitur seat/steer heater.
"GR membangun kendaraan rally yang cocok untuk kebutuhan motorsport dan kemudian disesuaikan lebih lanjut untuk versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari," terang Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma dari siaran resminya, (28/5/26).
"Sejalan semangat continuous improvement, mobil ini kembali mendapatkan beberapa sentuhan yang masukannya berasal dari pengalaman di dunia balap berbagai belahan dunia," tambahnya.
Ubahan pertama adalah GR Exclusive New Steering Wheel Design.
Situasi tertentu dalam balapan mengharuskan untuk mempertahankan pegangan yang konstan pada setir tanpa mengubah posisi tangan dan menyentuh tombol kontrol.
GR membuat kemudi dengan diameter yang lebih kecil untuk pergerakan tangan yang lebih baik, dengan desain pegangan telapak tangan yang pas dan nyaman ketika diputar.
Rombakan tersebut memberikan kemudahan mengendalikan mobil dan meningkatkan rasa percaya diri di balik kemudi.
Ubahan kedua adalah mengubah posisi tuas rem parkir.
Baca Juga: Toyota GR Yaris Edisi Khusus Ini Bikin Penggunanya Bisa Rasakan Mode Berkendara Juara Dunia Reli
Pengalaman dari event World Rally Championship (WRC) yang diadakan di berbagai belahan dunia ikut menyumbang perubahan dengan menempatkan tuas rem parkir lebih dekat ke kemudi dimana posisinya juga lebih tegak sehingga pergerakan tangan semakin cepat dan lincah.
Sedangkan tambahan kombinasi pemanas pada setir dan bangku menambah kenyamanan pengemudi.
Penyempurnaan Electric Power Steering (EPS) dilakukan lewat modifikasi software dan parts tertentu guna memperluas range deteksi EPS sehingga tetap dapat berfungsi maksimal meskipun mengalami tekanan kerja yang berat.
Begitu dikemudikan secara wajar di jalan raya, respons EPS tetap smooth dan memudahkan manuver pengemudi.
Memegang peran penting dalam menjaga performa dan handling mobil, ban baru dikembangkan melalui pengujian yang intensif untuk mempertahankan kinerjanya.
Revisi pola tapak ban, struktur internal, dan kompon karet baru, secara signifikan meningkatkan kontrol saat berkendara, memberikan performa yang stabil, baik di jalan raya maupun lintasan balap.
Ban ini juga telah memenuhi standar yang berlaku di Indonesia.
Optimalisasi karakteristik peredaman pada sokbreker depan dan belakang ditujukan untuk memaksimalkan performa ban.
"GR Yaris kembali mendapatkan beberapa penyempurnaan yang membuatnya semakin fun to drive. Masukan dari berbagai pihak, baik pembalap maupun GR Yaris enthusiast, membuka peluang bagi GR untuk meningkatkan stability dan handling-nya agar lebih gesit dan sanggup mengikuti kemauan pengemudi," terang Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.
"Peningkatan ini sejalan dengan prestasi GR Yaris Rally2 yang mendominasi seri pembuka kejurnas sprint rally dan kejurnas rally tahun ini, sekaligus menyebarkan joy & excitement of GR kepada lebih banyak orang," tandas Hiroyuki Oide
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR