Oli Mesin Diesel Modern Butuh Voskositas Rendah, Ini Alasannya

GridOto.com - Perkembangan teknologi mesin mobil terutama diesel sudah sangat modern.

Pabrikan sudah mendesain mobil diesel agar lebih efisien, menghasilkan tenaga besar.

Teknologi yang sudah makin pesat ini juga mengharuskan penggunaan oli mesin yang encer pula.

Viskositas atau kekentalan oli mesin diesel sekarang juga berkembang dan jauh lebih encer dibanding oli lawas.

Mudah ditemui oli mesin diesel dengan kekentalannya 10W-40 bahkan sampai 5W-30.

Kekentalan oli mesin diesel kini sudah setara dengan mesin bensin.

Ryan/Gridoto.com

Pilihan oli diesel 5W-30

Baca Juga: Begini Indikasi pada Mesin Mobil Kalau Terkena Oli Mesin Palsu

"Oli mesin diesel modern yang butuh viskositas rendah ini dikarenakan bentuk bagian dalam mesin dibuat lebih kompak dan sempit," buka Andry Cahyadi, pemilik bengkel X-Boost Station.

Mengakomodir pelumasan ini semua maka butuh oli mesin yang ecer agar bisa menjangkau kesemua komponen.

Enggak hanya itu, mesin diesel sekarang ini dilengkapi dengan turbo.

"Turbo ini mampu berputar sangat cepat sehingga bagian cartridge butuh pelumasan dengan cepat, hal ini bisa dilakukan oleh oli mesin encer," jelasnya lagi.

Oli mesin yang viskositasnya rendah dengan mudah melumasi turbo saat bekerja.

turbo diesel

Baca Juga: Oli Mesin Sering Kurang Tapi Tidak Ada Kebocoran? Mungkin dari Sini

"Kalau dipaksakan pakai oli mesin yang lebih kental maka pelumasan khususnya di bagian turbo bisa bermasalah," terang Andry.

Jadi itulah alasannya kenapa oli mesin diesel modern jauh lebih encer atau viskositas rendah.