Selain Bikin Adem, Ternyata Ini Fungsi Lain Lubang di Cakram Mobil

GridOto.com - Komponen cakram mobil berperan untuk memperlambat laju kendaraan.

Cakram dibuat dari bahan baja paduan dan biasanya terdapat rongga di bagian tengah.

Namun, seiring perkembangan, ada juga cakram yang terdapat bolongan di bagian permukaannya atau biasa disebut drill disc.

Bagian lubang di permukaan cakram ini biasa ditemui di mobil dengan performa tinggi maupun komponen aftermarket.

"Mungkin banyak yang tahu kalau lubang ini hanya berfungsi untuk mendinginkan rem, namun sebenarnya lebih dari itu," ucap Fransiskus Winata, Sales Manager PT IndoOne Citra Adidaya salah satu importir rem Brembo di Indonesia.

ryan/gridoto.com

Ilustrasi. Rem Cakram Mobil

Baca Juga: Mengetahui Ketebalan Kampas Rem Cakram Mobil, Bisa Pakai Alat ini

"Lubang pada permukaan cakram ini bertugas juga sebagai cengkeraman kampas rem ketika terjadi pengereman," tambahnya.

Saat kampas rem bergesekan dengan cakram maka adanya lubang ini akan lebih menggigit.

Alhasil pengereman akan semakin pakem karena kampas rem lebih mencengkram.

Secara pendinginan pengereman juga lebih baik karena akan ada udara yang masuk ke dalam lubang-lubang ini saat mobil berjalan.

Bobot dari cakram juga akan sedikit berkurang karena adanya lubang di permukaan cakram.

Wisnu/GridOto.com

Kampas rem mobil Brembo Aftermarket mulai Rp 350 ribu

Baca Juga: Jangan Tunggu Tipis Baru Ganti Kampas Rem Cakram Mobil, Ini Sebabnya

"Namun kalau cakram yang belum berlubang dan dikasih lubang manual kurang disarankan karena dikhawatirkan akan mengurangi kekuatannya," bebernya lagi.

Selain mendinginkan rem, itulah fungsi dari lubang yang ada di permukaan cakram mobil.