Bukan Cuma Keren, Ini Kelebihan Pasang Slang Radiator Aftermarket di Mobil

GridOto.com - Beberapa modifikasi yang bisa dilakukan pada sektor mesin mobil salah satunya mengganti slang radiator.

Slang radiator aftermarket dijual dengan warna lebih menarik seperti merah, biru, kuning dan lainnya yang membuat tampilan mobil lebih keren.

Selain itu, bahan yang digunakan pada slang radiator aftermarket juga berbeda dibandingkan dengan slang radiator bawaan mobil.

Namun, apa sih kelebihan slang radiator aftermarket sampai dibanderol lebih mahal dibandingkan slang bawaan?

"Slang radiator aftermarket ini memiliki bahan silicon dengan campuran nylon penguat yang jauh lebih banyak," buka Hary, mekanik bengkel X-Boost Station spesialis mesin diesel.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Slang radiator Drake buat Yamaha Aerox 155 dan Nmax 155 dengan 4 lapis jahitan nilon dan material karet polimer khusus.

Baca Juga: Fakta, Kisi-kisi Radiator Penyok Ternyata Bisa Bikin Mobil Overheat

"Bahan silicon dan nylon ini akan membuat slang radiator aftermarket bisa menahan tekanan jauh lebih tinggi dari sistem pendingin saat mesin sangat panas," jelasnya.

Tekanan sistem pendingin ini dikarenakan suhu radiator coolant yang tinggi.

Dikarenakan bisa menahan tekanan lebih tinggi maka slang radiator aftermarket ini enggak mudah pecah seperti slang radiator standar.

Peruntukkan slang radiator aftermarket ini biasanya untuk mesin yang sudah mengalami upgrade.

Saat mesin mobil dilakukan upgrade maka temperatur mesin juga akan naik sehingga butuh slang radiator yang mumpuni.

Slang radiator aftermarker

Baca Juga: Air Radiator Mobil Sering Kurang, Ini Salah Satu Penyebabnya

Harga slang radiator aftermarket bervariasi tergantung kelengkapan dan jenis mobil.

"Kalau harga mulai dari RP 500 ribuan sampai Rp 1 juta lebih slang radiator aftermarket," jelas Hary yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.

Itulah kelebihan yang dimiliki slang radiator aftermarket dibanding original bawaan mobil.