Tampil Di IIMS 2026, Ubahan Toyota GR Corolla Makin Nyaman Dikendarai

GridOto.com - Lini model GR Pure yang dijual oleh PT Toyota-Astra Motor (TAM) di Indonesia semakin lengkap berkat kehadiran Toyota GR Corolla baru pada IIMS 2026.

Ubahan pada Toyota GR Corolla model 2026 memperkuat karakter mobil sport Toyota dengan tajuk No More Boring Cars.

Salah satu yang baru adalah opsi transmisi otomatis pada Toyota GR Corolla.

Baik Toyota GR Corolla maupun Toyota GR Yaris menggunakan powertrain yang sama.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Toyota GR Corolla dengan pilihan transmisi otomatis 8-percepatan GR Direct Automatic Transmission (DAT)

Baca Juga: Toyota GR Corolla Masuk Di Lini GR Pure, Ini Bedanya Dengan GR Sport

Sama-sama menggunakan mesin 1.600 cc 3 silinder turbo performa tinggi yang dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan.

Kini pada GR Corolla opsi transmisi otomatis 8-percepatan GR Direct Automatic Transmission (DAT) dengan teknologi torque converter khusus untuk memberikan perpindahan gigi responsif layaknya transmisi manual menjadi daya tarik tersendiri.

Sebab sebagaimana transmisi otomatis punya orientasi terhadap kenyamanan dalam pengoperasian perpindahan gigi transmisi.

Tak perlu repot atau butuh tenaga lebih untuk menginjak pedal kopling, untuk sebuah mobil sport GR Corolla jadi lebih nyaman dipakai untuk harian seperti komuter perkotaan atau trip jalan jauh.

Sensasi mobil sport tetap bisa dinikmati dengan adanya mode manual yang bisa dioperasikan melalui tuas transmisi atau lewat paddle shift di balik palang setir.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Mesin Toyota GR Corolla 1.600 cc 3 silinder turbo bertenaga 295 dk dan torsi 400 Nm

Baca Juga: Pedal Koplingnya Hilang, Varian GR Corolla Baru Malah Bikin Senang

Apalagi GR Corolla merupakan sebuah hatchback lima pintu yang tetap memberi kepraktisan akomodasi penumpang maupun barang.

Sementara adiknya, Toyota GR Yaris dengan format tiga pintu tentu tidak akan sepraktis kakaknya yang lima pintu.

Transmisi otomatis GR DAT ini menopang performa mesin G16E-GTS 1.618 cc 3 silinder turbo yang menghasilkan tenaga 295 dk/6.500 rpm dan torsi yang ditingkatkan 30 Nm menjadi 400 Nm/3.250-4.600 rpm.

Eksterior pada desain bemper, air ram, side skirt, serta bemper belakang dan diffuser mendapat ubahan yang lebih agresif.