/photo/2025/11/30/atsushi-kurita-mitsubishijpeg-20251130094013.jpeg)
GridOto – Judul di atas hanya merupakan sebuah ungkapan. Meski faktanya bisa jadi memang demikian.
Sebanyak 12 ribu konsumen yang sudah menikmati kenyamanan Mitsubishi Destinator maupun yang sedang inden, ikut merasakan kebahagiaan yang sama.
Bahwa mobil baru mereka berhasil menjadi mobil terbaik 2025 lewat penjurian yang komprehensif.
Kenapa saya tertarik untuk mengulas tema ini.
Kebetulan, saya mengikuti sedikit sekuel kemunculan Mitsubishi Destinator.
Khususnya sejak World Premiere di Senayan Park, 17 Juli 2025. Rasa penasaran publik akhirnya terjawab tentang sosok mobil baru ini.
Tapi ada nuansa tegang yang bisa ditangkap dari kemunculan ini. Mitsubishi sedang tidak dalam frekuensi yang bagus setelah kemunculan XForce yang dinilai overprice.
Ditambah, atmosfer mobil baru tanah air seakan tidak menyisakan ruang buat Destinator. Karena atensi publik sedang mengarah pada elektrifikasi, baik mobil listrik maupun hybrid.
Sementara Destinator muncul dengan mesin turbo yang ‘berlawanan’ dengan arus market yang jor-joran di fitur dan efisiensi konsumsi BBM.
Namun kesan tertutupnya harapan bagi Destinator untuk sukses akhirnya terpatahkan saat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) merilis harga di ajang GIIAS, 23 Juli 2025.
Dengan strategi harga termurah setara Low MPV dan tertinggi dengan tambahan fitur enggak sampai tembus Rp 500 juta, Destinator mulai menunjukkan potensinya.
Perang harga di mobil Cina enggak membendung orang untuk menyerbu Destinator.
Mobil Jepang dengan reputasi dan brand image bagus, model SUV gagah selera orang Indonesia, muat tujuh penumpang plus harga kompetitif, Destinator berhasil menjawab penasaran dan menghadirkan kelegaan hati orang-orang.
Bahwa, ada mobil dengan paket komplit seperti Destinator ditawarkan dengan banderol menarik. Kebayang jika mobil ini termurah ditawarkan di atas Rp 500 dan termahal beda tipis dengan Pajero Sport.
Tak heran, jika secara tak sengaja saya melihat Intan Vidiasari, GM of Marketing And Public Relations MMKSI sampai tak kuasa menumpahkan air mata haru usai peluncuran.
Bukan karena tekanan pekerjaannya menemui puncak lewat tuntasnya prosesi launching di GIIAS melainkan juga karena Destinator berhasil memasukkan angin segar untuk Mitsubishi.
Baca Juga: Isak Tangis Pecah Tak Terbendung, Mamabishi Ungkap Kisah Di Balik Kemunculan Destinator
Menariknya, momentum bagus Destinator tak berhenti di peluncuran dan mulainya aktivitas menuai inden.
Hanya beberapa bulan setelah diperkenalkan, Destinator berhasil menyabet gelar Car of The Year dari ajang GridOto Award 2025.
Sebuah penghargaan yang sangat idealis dan dijaga betul reputasinya sejak OTOMOTIF Group, tempat GridOto bernaung menyelenggarakan OTOMOTIF Award tahun 2008.
/photo/2025/11/30/atsushi-kurita-mitsubishi-dan-an-20251130094714.jpeg)
Hal ini benar-benar fenomenal bagi Destinator.
Sempat tertunda karena pandemi Covid, lalu hadir di saat lansekap otomotif Indonesia sudah benar-benar berubah tapi kemudian masih mampu meraih gelar dengan reputasi tinggi, menjadi perjalanan hidup yang pantas mengaduk perasaan keluarga besar Mitsubishi di Indonesia.
Tak heran, sambil mengarahkan kamera smartphone ke Mr. Atsushi Kurita, Presiden Direktur MMKSI, saya menangkap getaran saat ia menyampaikan pidato kemenangannya.
Terutama ketika menyampaikan tentang seiring pencapaian dalam Award ini, keberadaan Mitsubishi di Indonesia yang telah memasuki tahun ke-55 dan keinginan untuk terus berkontribusi kepada masyarakat Indonesia.
“Saat ini, kondisi pasar otomotif Indonesia semakin menantang. Bagaimanapun, kami berkomitmen akan bersama Anda hari ini menggerakkan industri ini untuk meraih sukses yang lebih besar,” ujar Mr Kurita di akhir pidatonya.
Saya bisa merasakan apa yang dirasakan Mr Kurita dan juga para pelaku industri otomotif saat ini.
Namun keingintahuan saya membuat ingin bertanya langsung mengenai penyampaian pidatonya tersebut, beberapa hari setelah event.
Tentang apa yang ia rasakan, apa makna perhargaan ini baginya serta apa kunci keberhasilan serta pandangan terhadap performa Destinator di waktu yang akan datang.
Dengan bantuan Intan, Mr Kurita pun memberi jawaban.
“Saya benar-benar merasa tersentuh. Menerima penghargaan yang begitu prestisius dan bermakna membuat saya sangat bersyukur dari hati yang paling dalam,” ungkapnya.
Mengenai pandangannya terhadap Destinator, ia memaparkan sejak awal perjalanan pembuatannya.
“Seperti Xpander, Mitsubishi Destinator dikembangkan melalui persiapan panjang dan matang sejak 2019, khusus untuk pasar Indonesia, guna menciptakan segmen baru premium 7-seater family SUV”
“Berbeda dengan model yang dirancang untuk pasar global atau ASEAN, Destinator disesuaikan secara khusus dengan kondisi jalan dan perilaku berkendara konsumen Indonesia, termasuk apa saja yang dibutuhkan dari kendaraan untuk keluarga”
“Kunci keberhasilannya ada pada persiapan tersebut—dimulai sejak satu tahun sebelum peluncuran—ditunjang oleh rangkaian teaser yang membangun rasa penasaran, acara World Premiere dengan Indonesia sebagai tuan rumah, hingga peluncuran nasional di GIIAS, semuanya dilakukan dengan timing dan strategi yang tepat”
“Dengan performa penjualan yang sangat baik saat ini, saya sangat berharap Destinator dapat terus diterima dengan baik oleh konsumen Indonesia dan menjadi model sukses jangka panjang seperti Xpander,” papar Mr Kurita.
Selamat untuk Mitsubishi Motors
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR