Bukan Buat Kaum Mendang Mending, Segini Harga Baut Titanium Motor

GridOto.com - Modifikasi motor dengan pasang baut Titanium di motor tampaknya bukan buat kaum mendang-mending.

Pasalnya, kalau dengar harga baut Titanium pasti bikin garuk-garuk kepala.

"Sebenarnya baut Titanium itu ada tipe-tipenya," buka Permana Trias, Sales baut Titanium Drake kepada GridOto.

"Jadi, harganya ada yang murah ada juga yang cukup mahal," tambahnya saat ditemui pada Jumat lalu (14/11/2025) di gelaran IMHAX 2025.

Misalnya harga ring yang terbuat dari titanium ini harga satuannya dibanderol Rp 20 ribuan.

Isal/GridOto.com

harga mur roda Ducati tembus Rp 500 ribu sampai Rp 1,5 jutaan

Baca Juga: Biar Nggak Ketipu, Ini Cara Mudah Bedakan Baut Titanium Asli Atau Palsu

"Sedangkan kalau mur (berukuran sedang) seperti ini harganya Rp 60 ribuan satunya," kata Trias saat ditemui di SMESCO Building, Pancoran, Jakarta Selatan.

Jika berminat ganti baut motor dengan yang bahan titanium, wajib sediakan budget yang berlebih.

Pasalnya untuk mengganti baut kaliper rem dengan bahan titanium saja butuh biaya mulai dari Rp 300 ribuan.

"Untuk baut kaliper titanium yang bisa dipasang di NMAX dan XMAX ini satu buahnya sekitar Rp 100 ribuan," yakin Trias.

"Umumnya butuh sekitar 3 buah baut titanium," tambahnya.'

Isal/GridOto.com

Mur roda buat monoarm Ducati Panigale

Baca Juga: Shijiro Jual Knalpot Titanium Buat Yamaha Mio 5TL, Segini Harganya

Yang paling mahal ada mur roda titanium buat motor gede atau moge seperti Ducati.

"Yang paling mahal itu seperti mur roda Ducati," ujar Trias.

"Buat Ducati Panigale ini harganya Rp 500 ribu buat mur kecil dan Rp 1,5 juta buat mur yang lebih besar. Biasanya buat roda belakang yang sudah pakai monoarm," tuturnya.

Enggak heran untuk mengganti full baut di motor dengan yang berbahan titanium mengahabiskan uang belasan bahkan sampai puluhan juta.

Jadi memang wajib siapkan kocek berlebih jika ingin gunakan baut berbahan titanium di motor.