Tujuh Kekurangan Mobil Bekas Nissan X-Trail T30 Seharga Rp 70 Juta

Hal ini juga sama seperti pada Toyota Vios gen 1 dan gen 2 maupun Yaris bakpao, dimana peletakkan panel instrumennya juga ditempatkan di tengah.

4. Sensor-sensor mulai lemah

Masalah yang sering dialami para pemilik X-Trail T30 adalah sensor yang bermasalah.

Beberapa sensor tersebut antara lain sensor CKP dan CMP, sensor MAF, dan sensor oksigen.

Namun sensor CKP (Crank Shaft Position) menjadi penyakit khasnya.

Ciri-ciri sensor CKP bermasalah yaitu pengapiannya hilang membuat mesin mendadak mogok.

Karena itu berikan perhatian lebih pada sensor-sensor tersebut jika kamu ingin membeli X-Trail T30.

Dok.OTOMOTIF

Kaki-Kaki Nissan X-Trail

5. Kaki-kaki rentan

Di sektor kaki-kaki menjadi salah satu perhatian yang penting.

Karena usia yang lebih dari 10 tahun bahkan 20 tahun, kaki-kaki menjadi perhatian yang penting.

khususnya di lower arm dan karet stabilizer Nissan X-trail T30 bekas.

Indikasi lower arm sudah kena adanya bunyi gluduk-gluduk.

6. Power Steering

Nissan X-trail masih mengadopsi power steering jenis hidraulis, untuk itu periksa kondisi power steering jangan sampai ada yang bocor.

Hati-hati, minyak power steering-nya bisa merusak komponen kaki-kaki.

Otoseken.id

karet Stopper Pedal Gas Nissan X-Trail T30

7. karet Stopper Pedal Gas

Meskipun sepele, ternyata karet stopper pedal gas yang pecah atau aus dapat mengganggu sensor pedal gas atau Throttle position sensor (TPS).

Seiring pemakaian karet stopper pedal gas bisa pecah yang berdampak pada TPS ngaco dan ECU ngebcanya juga ngaco.

Baca Juga: Enam Kelebihan Mobil Bekas Nissan X-Trail T30 Seharga Rp 70 Juta