Ternyata di Tahun 2025 Jasa Chrome Komponen Motor Masih Tinggi Peminat

"Tapi kalau satu sampai tiga piece ya sekitar semingguan," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Lapis chrome pada standar motor jadi favorit

Baca Juga: Biar Nggak Kusam, Begini Cara Merawat Komponen Motor Lapis Chrome

Ada beberapa komponen atau part motor yang favorit buat dichrome.

"Yang paling rame itu standar, baik standar samping maupun standar tengah," ujar Amin.

Menurut Amin, standar adalah salah satu komponen yang gampang dilepas.

"Makanya cukup banyak juga yang lapis chrome di sini," ungkap Amin.

"Setelah itu disusul dengan behel motor," tuturnya saat ditemui di  Jl. Masjid No.33, Bojongsari, Depok, Jawa Barat.

Yang bikin lama antrian karena proses chrome ini panjang banget.

Komponen motor dimulai ketika warna pada part atau komponen logam dirontokan dulu dengan cairan paint remover.

Lalu masuk ke tahap poles dengan langsol atau yang dikenal dengan batu hijau.

Setelah komponen mulus, part yang mau dichrome harus dilapis nikel dulu dengan metode electroplating.

Tahap ini mencegah timbulnya karat hingga mempermudah lapisan chrome untuk nempel ke permukaan logam.

Baru setelah itu part motor dilapisi dengan chrome yang membuat tampilannya jadi mentereng.

Panjangnya proses ini yang bikin antrian jasa chrome di bengkel spesialis menjadi mengular.

Makanya, untuk kalian yang berminat untuk melakukan chrome komponen motor harus sedikit bersabar!