Selain itu, kotoran juga bisa bikin munculnya gejala slip ketika motor berakaselerasi.
Biasanya, slip itu akibat v-belt dan kampas ganda yang kotor.
"Saat terjadi selip ini pasti motor jadi tersendat dan efeknya bensin jadi lebih boros," tegas pria yang bengkelnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Saran Ryan, servis rutin setidaknya dua bulan sekali, apalagi jika motor memang dipakai harian
Itulah alasannya kenapa harus servis CVT motor matic dua bulan sekali.
Baca Juga: Alasan Kenapa V-belt Dan Roller Motor Matic Harus Diganti Barengan
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR