Tiga Komponen yang Bisa Bikin Konsumsi BBM Mobil Boros Ketika Rusak

GridOto.com- Konsumsi bahan bakar mobil bisa meningkat drastis kalau ada beberapa komponen mesin yang kondisinya tidak prima.

Menurut Ilham Firmansyah, pemilik bengkel Jaya Abadi di Cibubur, Depok, penyebab boros BBM bukan cuma dari gaya mengemudi, tapi juga dari tiga komponen utama yang sering diabaikan pemilik mobil.

“Filter udara, busi, dan katup solenoid itu punya peran langsung ke efisiensi pembakaran,” ujar Ilham.

Filter udara yang kotor bisa membuat suplai udara ke ruang bakar terganggu.

Saat udara yang masuk tidak cukup, mesin akan memaksa diri bekerja lebih keras untuk mencapai performa yang sama, akibatnya konsumsi BBM pun meningkat.

FahmyFM/GridOto.con

Kapan Waktu Ideal Ganti Busi Mobil? Segini Saran Patokan Kilometernya

Baca juga: Tips Membersihkan Filter Udara Mobil Bekas Kotor Biar Nggak Rusak - Gridoto -

Kemudian, busi yang aus atau kotor juga bisa bikin pembakaran tidak sempurna di dalam ruang mesin.

Percikan api yang lemah menyebabkan sebagian bahan bakar tidak terbakar, sehingga bensin terbuang percuma dan tenaga mesin berkurang.

Sementara itu, kerusakan pada katup solenoid atau sistem EVAP juga bisa jadi biang boros BBM.

Katup solenoid berfungsi mengatur sirkulasi uap bensin agar bisa dibakar kembali, tapi kalau macet atau bocor, uap itu justru terbuang ke udara.

“Kalau EVAP macet, bensin bisa nguap terus-menerus padahal mobil lagi nggak jalan, itu bikin boros banget,” jelas Ilham.

YouTube GridOto

mesin Nissan Livina memiliki konsumsi BBM dalam kota 13,6 km per liter

Baca juga: Busi Mobil Bisa Jadi Indikator Kondisi Mesin, Begini Cara Membacanya - Gridoto -

Karena itu, penting untuk melakukan pengecekan rutin dan mengganti komponen yang sudah kotor atau rusak agar mesin tetap efisien dan irit bahan bakar.