Ini Tiga Gejala Klep Di Motor Bekas Bocor Yang Jarang Disadari

GridOto.com - Ini dia tiga gejala klep di motor bekas bocor yang jarang disadari pemilik motor bekas, simak.

Yap, klep motor yang bocor memang sulit disadari terutama di gejala awalnya.

Namun, biasanya ada beberapa ciri klep motor bocor yang bisa disadari oleh pemiliknya.

Seperti diungkapkan Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, salah satu ciri klep motor bocor adalah motor yang susah menyala di pagi hari.

"Gejalanya memang mirip-mirip busi motor sudah lemah, tapi masalah motor susah menyala ini jadi ciri utama klep mulai bocor," bilang Mas Yo sapaan akrabnya.

Motor susah nyala akibat campuran udara dan bensin yang kurang homogen atau kurang pas.

Dok.M+

Ilustrasi klep motor

Efeknya api jadi sulit memercik dari busi karena bahan bakar dan udara yang masuk kelewat banyak.

"Kompresi mesin juga jadi bocor kalau klep bocor," lanjutnya lagi.

Selain motor susah menyala, gejala lain yang bisa dirasakan saat klep motor bocor adalah tarikan mesin terasa berat dan mesin terasa lebih panas dari biasanya.

"Tarikan berat ini juga bisa jadi patokan karena pembakaran kurang bagus," tegasnya.

Selain itu, di indikator suhu juga terkadang jadi lebih tinggi dari biasanya.

Itu bisa terjadi karena saat klep bocor proses pembakaran yang terjadi tidak sempurna yang bikin suhu mesin lebih tinggi.

"Jadi kalau mengalami masalah tersebut langsung saja bawa ke bengkel terdekat. Karena selama belum parah klep bocor ini masih bisa ditangani dengan mudah," tutup Mas Yo.

Nah itu tadi tiga gejala klep di motor bekas bocor yang jarang disadari.

Baca Juga: Sil Ini Wajib Diganti Usai Ganti Filter Fuel Pump di Motor Bekas, Bikin Bensin Bocor