GridOto.com - Yap, penyebab setelan valve atau klep berubah ini enggak banyak disadari oleh pemilik motor bekas.
Ternyata, salah satu penyebab setelan valve atau klep berubah disebabkan oleh gaya berkendara.
"Setelan klep itu bisa cepat berubah jika pengendara menggunakan motor dengan agresif," buka Zainul Furqon.
Misalnya pengendara punya kebiasaan membuka gas atau akselerasi mendadak.
Untuk motor berumur celah klep bisa berubah karena ada komponen yang mulai aus.
"Saat stel klep, bautnya ternyata sudah kalah, ini biasanya terjadi di motor yang umurnya sudah lebih dari 5 tahun," sahut Iwan Nurhadi.
Iwan Nurhadi ini dari bengkel Irwan Motor yang bengkelnya berada di Jalan Pegangsaan Dua, Jakarta Utara ini.
Biasanya, tidak lama dipakai setelan klepnya bisa renggang lagi lho gaes.
"Ada jeda waktu sekitar 1 minggu-an setelan klep akan kembali renggang dan muncul masalah kembali," tambahnya.
Akan tetapi hal itu juga bisa terjadi pada motor yang usianya masih baru.
Biang keladinya karena pemilik memakai part atau komponen motor bukan orisinil.
"Atau bisa juga karena baut setelan klepnya sudah pernah diganti tapi part imitasi atau KW," tuturnya.
Apa dampak setelan klep yang berubah sendiri? Biasanya ada beberapa kendala pada mesin motor.
Diantaranya muncul suara mesin yang lebih kasar, tenaga mesin berkurang, hingga bikin mesin panas dan boros bensin.
Makanya, lakukan penyetelan klep secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
Itulah dia gaes, penyebab settingan klep di motor bekas bisa berubah.
Baca Juga: Daripada Gedein Ampere, Begini Cara Yang Benar Bikin Awet Aki Motor
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR