Injector Juga Bisa Rusak, Harus Diganti Kalau Kondisinya Sudah Begini

GridOto.com - Injector yang ada di motor injeksi bukan komponen yang bisa digunakan selamanya.

Part yang berfungsi menyemprot dan mengkabutkan bahan bakar ini juga punya usia pemakaian.

Sayangnya, banyak bikers yang enggak sadar kalau injector di motor miliknya minta diganti.

"Seringnya kerusakan injector itu karena usia pemakaian," buka Abby Zaid Munawir, Pemilik bengkel Nolimit Speed Cibinong kepada GridOto.

Injector yang mulai aus ditandai dengan menurunnya performa motor hingga mempengaruhi konsumsi bahan bakar.

"Kerusakan injector itu bisa jadi bahan bakar terlalu irit atau keborosan," kata Abby.

Baca Juga: Injector Motor Matic Mulai Lemah? Segini Harga Part Penggantinya

"Jika terlalu boros itu tandanya injector sudah loss," tambahnya.

Menurut Abby, semburan bahan bakar yang dikeluarkan injector harusnya sesuai dengan spesifikasinya.

"Kalau sudah rusak, nyemburnya loss saja sehingga konsumsi bbm jadi boros," ungkap Abby.

Rata-rata gejala injector rusak ditandai dengan konsumsi BBM motor yang tiba-tiba jadi boros.

"Setelah diganti injector standar yang kondisinya baru kembali jadi irit lagi," kata Abby.

Isal/GridOto.com

Injector motor injeksi

Baca Juga: Inilah Yang Akan Terjadi Jika Injector Motor Matic Tersumbat Kotoran

Oya, kerusakan injector biasanya disebabkan karena sil-sil karet di dalamnya sudah getas.

"Sehingga sil injector yang ada di dalam injector enggak bisa menjaga tekanan lagi," tutupnya saat ditemui di Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

Nah, itu tadi ciri-ciri atau gejala injector motor minta diganti.