Selain Pakem, Ini Bedanya Rem Belakang Cakram Dengan Rem Teromol di Motor

GridOto.com - Sudah banyak motor matic yang memakai rem cakram atau discbrake di roda belakangnya.

Selain lebih pakem, rem belakang disc brake punya beberapa kelebihan dibanding rem teromol.

Salah satunya mengenai perawatan dan juga pergantian part.

"Kalau rem belakang teromol itu kampas rem sangat tidak boleh dibiarkan habis," buka Zainul Furqon.

Zainul Furqon, Owner bengkel Banewmas Motor.

Pasalnya, kampas rem yang sudah habis dapat merusak bagian teromol.

"Teromol yang umumnya berada di dalam pelek aus, pasti keluar uang banyak," kata Inul sapaannya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.

"Kalau sudah begitu mau enggak mau harus beli pelek belakang baru," tambahnya.

Nah, di cakram atau discbrake pada rem belakang didesain bisa diganti baru bila sudah aus.

Isal/GridOto.com

Rem belakang masih teromol jangan sering-sering membiarkan kampas rem mau habis

"Misalkan cakram belakang sudah tipis nih, ya tinggal ganti cakram dengan yang baru," kata Inul.

"Biayanya relatif lebih murah ketimbang ganti pelek," tuturnya.

Nah, itu tadi kelebihan dan bedanya rem belakang motor cakram dengan teromol.

Yang rem belakangnya masih teromol bisa juga lakukan penasangan rem model cakram.

Sudah banyak yang jual paket rem cakram belakang untuk beberapa motor matic tertentu.

Nah, itulah bedanya rem belakang cakram dengan rem teromol di motor.

Baca Juga: Beberapa Hal Sepele Ini Bisa Bikin Umur V-belt Motor Matic Jadi Pendek